据了解，该列车由中国中车集团公司牵头，中车唐山机车车辆有限公司研发生产。中车唐山公司新型140km/h市域铁路动车组总设计师王志伟介绍，为适应台州气候、人文地理环境和线路技术条件，他们量身研制的市域铁路车辆具有轻量化、耐高温、启动快、乘坐舒适等特点。列车为2动2拖4辆编组市域D型动车组，最大载客量1045人，最高运行速度140km/h。

台州市域铁路S1线动车组外观及车内装饰的设计，清新明快，给人以舒适温馨之感。值得一提的是，该动车组外观造型提取了天台山、东海畔、制造产业等元素，符合台州“山海水城、和合圣地、制造之都”的城市定位。内饰色彩基调与外观相互呼应，以白色为主，配以海蓝色点缀，挡风板借鉴渔船的船帆造型，更加渲染了车内气氛，辨识性强。座椅采用极具设计感的不锈钢悬臂座椅，客室内部简洁，既通透又易于清洁。此外，车厢内还设有43寸LCD动态地图，为乘客提供清晰醒目的指引信息。

王志伟介绍，台州市域铁路S1线动车组整车采用轻量化铝合金车体，并运用分布式车载电子计算机控制技术，集成了先进、成熟的动力分散电传牵引系统和再生电制动系统，为旅客提供安全可靠、平稳舒适的乘车环境。

在安全环保方面，全车设有智能预警式火灾预警系统、端部紧急疏散门、弓网在线监测系统、列车雷达辅助防护系统等，全方位为乘客保驾护航。在乘客舒适性方面，设有空气净化装置，提高乘车环境空气质量，助力健康出行。设有压力波装置，可精准监测车内外压力波动，在车辆进出隧道和会车时保护耳膜，杜绝耳鸣。

在可靠性方面，列车针对台州高温、高湿、高盐的气候特点，对车体喷涂环氧防腐底漆等措施进行特别防腐设计，并设有自动撒沙装置，湿滑天气亦能保证良好的制动性能。

在绿色节能方面，列车具有再生制动功能，在制动过程中产生的能量可以回馈电网或者被相近的车辆吸收。设有变频空调，可根据室内外环境变化对制冷量进行自动调节，节能效果显著。

台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，线路全长52.4公里，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座。该项目的建成，将让台州城市发展正式从“公路时代”迈向“轨道时代”。